Repensar su espacio exterior para la nueva normalidad
La vida de la mayoría de los murcianos comienza en El Palmar, la casa del tenista Carlos Alcaraz. En el Hospital Universitario Virgen de la Arrixaca de Murcia nace cada día una media de 19 habitantes de la Región. Y es que la historia reciente de la comarca murciana va de la mano del desarrollo del complejo hospitalario de referencia en la geografía murciana, que lleva abierto desde 1975. En él trabajan más de 6.000 profesionales que tienen a esta ciudad como su segunda residencia.
Además de ser la ciudad sanitaria de la Región, El Palmar se ha convertido en los últimos años en un polo de atracción universitaria tras la creación del Campus de Ciencias de la Salud de la Universidad de Murcia junto a la Arrixaca. Un nuevo impulso en el futuro de esta zona del oeste del municipio de Murcia, donde actualmente estudian unos 2.000 alumnos. Una cifra que se acercará a los 3.000 cuando se complete el traslado de todas las carreras de Medicina, Enfermería, Fisioterapia y Odontología.
A pesar de ser una ciudad sanitaria y universitaria, en El Palmar conservan la sensación de pueblo. En la pedanía más poblada de Murcia hay 24.173 habitantes -12.262 hombres y 11.911 mujeres-, según datos del último censo municipal. Si tuviera ayuntamiento propio, El Palmar estaría entre los 15 municipios con más habitantes de la Región de Murcia.
Mamá viajera (oficial)
El área recreativa del lago Palmer es un lugar de recreo regional de 36 acres situado al pie de la pintoresca montaña Ben Lomand. El lago y un largo tramo del New Santa Fe Regional Trail ofrecen muchas vistas abiertas y un bello entorno. Un sendero para caminar serpentea alrededor de la mitad sur del lago bordeado de sauces.
El general William Palmer, héroe de la Guerra Civil, llegó al oeste y fundó la ciudad de Colorado Springs. También puso en marcha el ferrocarril Denver Rio Grande desde Denver a Colorado Springs. En 1872, se le atribuyó el mérito de haber dado a conocer el lago Palmer al público cuando sus trenes de pasajeros subieron la línea divisoria y se detuvieron en el lago Palmer para tomar agua del lago. Tras una rápida parada de 10 minutos, el tren continuaba hasta Colorado Springs. Los pasajeros podían bajar del tren en Palmer Lake y pasar el día haciendo senderismo, pescando o haciendo un picnic. El viaje de ida y vuelta desde Denver costaba 1 dólar.
Como las máquinas de vapor necesitaban grandes cantidades de agua, era necesario ampliar el lago. Por encima del pueblo se construyeron dos embalses y una tubería que llevaba el agua al lago. Uno de los pasajeros de estos trenes era el Dr. William Findlay Thompson, un acaudalado dentista de Denver. Le encantó la zona y pensó que sería un lugar ideal para un balneario y una comunidad de vacaciones. El Dr. Thompson compró 320 acres y construyó la ciudad. En 1886, construyó una mansión victoriana, The Estemere, y el
Resumen de la instalación de los productos Suntuf y DIY (inglés)
El programa de Asociaciones Regionales convoca a los líderes de la comunidad en 11 consejos regionales que asesoran a los Fideicomisarios de El Pomar y recomiendan subvenciones para abordar las mayores necesidades en sus comunidades de origen en todo el estado.
El Pomar, una fundación privada con fines generales, acepta solicitudes de organizaciones 501(c)3 que sirvan al estado de Colorado en las áreas de arte y cultura, iniciativas cívicas y comunitarias, educación, salud y servicios humanos.
Está disponible de forma gratuita para las organizaciones sin ánimo de lucro 501(c)3 y sus equivalentes gubernamentales. Construida en el emplazamiento del huerto de manzanas de Dixon, la histórica casa de los Penroses está abierta a reuniones estratégicas, seminarios y formaciones.
El programa de Asociaciones Regionales convoca a los líderes de la comunidad en 11 consejos regionales que asesoran a los fideicomisarios de El Pomar y recomiendan subvenciones para abordar las mayores necesidades en sus comunidades de origen en todo el estado.
Querencia en Los Cabos, México – Vídeo oficial
El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tienen la tarjeta de fidelidad +Renfe.