Máquina Cpap
Para poder volver a conducir, debe renovar su permiso de conducir después de haberlo entregado o de que la Agencia de Conductores y Vehículos (DVA) se lo haya retirado. Averigüe qué debe hacer para volver a solicitar el permiso de conducir.
Antes de volver a solicitar el permiso de conducir, debe comprobar con su médico que puede cumplir las normas médicas de aptitud para conducir. Estas normas se recogen en la «Guía de un vistazo a las normas actuales de aptitud para conducir». Todos los médicos tienen acceso a esta publicación.
Tras la renuncia voluntaria, la ley ofrece cobertura para conducir según el Reglamento de Tráfico (Irlanda del Norte) de 1981 mientras se llevan a cabo estas investigaciones. Esto significa que, tan pronto como la DVA reciba su solicitud, podrá volver a conducir siempre que cumpla los criterios que se describen en el siguiente enlace:
Para solicitarlo tendrá que rellenar un formulario de solicitud del DL1. El formulario de solicitud del DL1 está disponible en las principales oficinas de correos. Los cuestionarios médicos pertinentes serán emitidos por la sección médica una vez que se haya recibido el formulario DL1; puede solicitar los formularios mediante:
Síndrome de apnea obstructiva del sueño
El protocolo del estudio se ajusta a las directrices éticas de la Declaración de Helsinki de 1975, tal como se refleja en la aprobación a priori del Comité de Ética de la Facultad de Medicina de la Universidad de Mármara, Estambul (aprobación nº: 09.2017.128).
Reprints and PermissionsAbout this articleCite this articlePeker, Y., Ozaydin, A.N., Cetinkaya, R. et al. Fiabilidad de la versión turca del cuestionario europeo de detección de apnea obstructiva del sueño (EUROSAS) para conductores.
Sleep Breath 25, 907-913 (2021). https://doi.org/10.1007/s11325-020-02201-2Download citationShare this articleAnyone you share the following link with will be able to read this content:Get shareable linkSorry, a shareable link is not currently available for this article.Copy to clipboard
Comentarios
La apnea del sueño de leve a moderada es un término utilizado para describir todas las formas de apnea obstructiva del sueño (AOS) clasificadas como menos graves. Pero, ¿por qué los médicos a veces agrupan la apnea del sueño leve y moderada como una sola condición, en lugar de dos categorías separadas?
En primer lugar, repasemos las definiciones de estos tipos de apnea del sueño. La apnea del sueño se clasifica según el índice de apnea-hipopnea (IAH), que es una escala que mide la gravedad de la apnea del sueño basándose en el número colectivo de «hipopneas» (períodos en los que la respiración es excesivamente superficial) y «apneas» (períodos en los que la respiración se detiene por completo) que se producen durante cada hora de sueño.
La apnea del sueño leve es de 5 a 15 en la escala del IAH. (Esto significa que se experimentan de 5 a 15 periodos de respiración detenida o superficial cada hora que se intenta dormir). La AASM enumera los síntomas comunes como «somnolencia involuntaria durante actividades que requieren poca atención, como ver la televisión o leer».
La apnea del sueño moderada se clasifica entre 15 y 30 en la escala del IAH, lo que significa entre 15 y 30 instancias de respiración detenida o superficial por hora. Las personas con apnea del sueño moderada suelen experimentar «somnolencia involuntaria durante actividades que requieren cierta atención, como reuniones o presentaciones», informa la AASM.
La apnea del sueño puede matarte nhs
ResumenGrupo de trabajo conjunto ERS/ESRS sobre la directiva de la UE relativa a la expedición de permisos de conducir en pacientes con apnea obstructiva del sueño http://ow.ly/UNchDThe El reconocimiento generalizado de que la apnea obstructiva del sueño (AOS) representa un importante factor de riesgo de accidentes de tráfico (MVA), que se revierte con una terapia exitosa con presión positiva continua en las vías respiratorias (CPAP), ha llevado a una revisión del anexo III de la directiva de la Unión Europea (UE) sobre permisos de conducir que está sujeta a la aplicación obligatoria por parte de todos los estados miembros a partir del 31 de diciembre de 2015 [1]. Esta directiva fue el resultado de las recomendaciones de un grupo de trabajo creado por la Dirección de Transportes y Movilidad de la Comisión Europea en 2012 [2]. La directiva establece [1]:
Gracias por su interés en difundir la Sociedad Respiratoria Europea .NOTA: Sólo solicitamos su dirección de correo electrónico para que la persona a la que recomiende la página sepa que usted quería que la viera, y que no es correo basura. No capturamos ninguna dirección de correo electrónico.